Перечень авто налог на роскошь в 2022 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Перечень авто налог на роскошь в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Формула расчета транспортного налога не менялась с 2003 года: количество лошадиных сил автомобиля умножается на налоговую ставку, которую устанавливает каждый регион. Однако для роскошных машин эта сумма умножается еще на одну позицию — так называемый коэффициент роскоши. Соответственно, чем дороже автомобиль, тем выше коэффициент.

Для автомобилей стоимость от 3 до 5 млн рублей стандартный транспортный налог умножается на 1,1. Все, что дороже 5 млн, но дешевле 10 млн рублей, умножается уже на 2. И самая дорогая ставка налога на роскошь касается машин с ценником более 10 млн рублей — у них коэффициент 3.

При расчете повышенного налога для Федеральной налоговой службы (ФНС) важна вовсе не сумма сделки при покупке автомобиля у дилера, а данные из соответствующего перечня Минпромторга. И если машина в него не включена, но стоит более 3 млн рублей — повышенного налога не будет. А вот если автомобиль попал в список роскошных, то сумма в квитанции будет больше.

С такой ситуацией уже сталкивались собственники новых моделей в конце 2020 года. Многие недоумевали, почему покупая машину за 2,7 млн рублей в начале года, транспортный налог им начислили по повышенной ставке. Позже выяснялось, что Минпромторг зафиксировал годовое подорожание автомобиля и внес модель в список роскошных.

Налог на роскошь 2022. Какие машины добавят в список (Haval, VW и другие)

Квитанция на транспортный налог обычно приходит по почте по месту регистрации собственника автомобиля. Расчет осуществляет налоговая служба на основе данных о мощности двигателя машины, а также сроках владения автомобилем. Но проверить данные можно и самостоятельно — с помощью онлайн-калькулятора на сайте ФНС. Для машин дороже 3 млн там есть специальная дополнительная графа, где можно выбрать марку, модель и год выпуска автомобиля.

Сумма транспортного налога по факту начисления появляется в личном кабинете налогоплательщика на сайте или в приложении ФНС, а также в кабинете портала Госуслуг. Если к 1 декабря налоговики не оповестили собственника автомобиля о налоговом начислении на транспорт, то это не освобождает от уплаты пошлины. Оплатить транспортный налог можно в любом банке по реквизитам из квитанции, а также с помощью онлайн-платформ.

В 2022 году повышающие коэффициенты, используемые при расчете транспортного налога для дорогих автомобилей, остаются прежними.

Средняя стоимость автомобиля	Количество лет с года выпуска	Коэффициент для налога на роскошь
От 3 млн до 5 млн руб. включительно	Не более 3 лет (для 2022 г. это 2020 год выпуска и позже)	1,1
От 5 до 10 млн руб. включительно	Не более 5 лет (для 2022 г. это 2018 год выпуска и позже)	2
От 10 млн до 15 млн руб. включительно	Не более 10 лет (для 2022 г. это 2013 год выпуска и позже)	3
От 15 млн руб.	Не более 20 лет (для 2022 г. это 2003 год выпуска и позже)	3

По своему размеру, сумме и пропорциям эти налоги аналогичны 2021 году. Коэффициенты налога на роскошь также остаются без изменений:

• Трёхлетние автомобили (2020-2020 г.в.) стоимостью от трех до пяти млн. руб. будут рассчитываться по коэффициенту на роскошь 1,1.
• Автомобили возрастом не более пяти лет (2018-2022 г.в.) по стоимости от пяти до десяти миллионов руб. будут облагаться налогом с коэффициентом 2.
• Автомобили не более десяти лет (2013-2022 г.в.) по стоимости от десяти до пятнадцати млн. руб. будут облагаться налогом с коэффициентом 3.
• И с таким же коэффициентом будут облагаться автомобили не старше двадцати лет (2003-2022 г.в.) по стоимости от пятнадцати млн. руб. и больше.

Транспортный налог на роскошь: когда платится повышенный налог

Допустим, ваш автомобиль стоит 3 млн. 500 тыс. рублей, и он выпущен в 2020 году, а также указан в перечне дорогих транспортных средств, подлежащих повышенному налогообложению. Мощность движка вашего автомобиля – 145 л.с. Машина зарегистрирована в Москве. Ставка налога составит тридцать пять рублей за 1 л.с. Коэффициент за роскошь – 1,1. Получается, что за 2021 год вы должны внести в казну следующую сумму:

145 л.с. х 35 руб. х 1,1 = 5582,5 руб.

Если пороговое значение в 3 миллиона рублей не будет пере­смотрено (а такие инициативы регулярно выдвигают депутаты Госдумы), то из-за продол­жающе­гося роста цен в 2022‑м в список роскоши попадёт огромное количество моделей — даже тех, которые никогда не считались престижными и уж тем более роскошными.

Из топ-25 рынка новых автомобилей ближе всех к порогу в 3 млн рублей подобрались почти все кроссоверы средне­размерного сегмента, топовые версии которых уже сейчас дороже 3 миллионов рублей. А если рост цен продолжится, то в 2022‑м эту отметку наверняка преодолеют и более массовые комплектации. Так, Toyota RAV4 с мотором 2.5 сейчас продаётся минимум за 2,71 млн, а в комплектации «Престиж» — за 2,9 миллиона. На грани и топовая Mazda CX‑5 стоимостью ровно 3 млн, а в следующем году отметку может перейти не только машина с мотором 2.5 (2,72 млн в предтоповой комплектации Noir), но и двухлитровый кроссовер в старшем исполнении Executive, который сейчас стоит 2,89 миллиона.

Рестайлинговый Volkswagen Tiguan с мотором 2.0 TSI мощностью 180 л.с., в теории, стоит 2,35 млн, но в исполнении Exclusive тянет уже на 2,82 млн, а топовый 220-сильный R‑Line и сейчас имеет ценник 3,2 миллиона. Соплатформенный Skoda Kodiaq в специальных версиях Scout, SportLine и Laurin & Klement в списке роскошных есть уже теперь, а более массовые варианты заметно дешевле (180-сильный Kodiaq Style стоит 2,67 млн), и есть шанс, что роскошными они пока не станут.

Странно, что в списке Минпромторга пока нет Kia Sorento с мотором 3.5, хотя его цена колеблется между 2,96 и 3,52 миллиона рублей. Но в следующем году он точно туда попадёт — вместе с дизельной версией стоимостью минимум 3,3 млн и топовой машиной с бензиновым 2.5 за нынешние 2,92 миллиона. Кроме того, на очереди новенький Hyundai Tucson в топовой комплектации Visioner: 2,94 млн с мотором 2.5 и 3,04 млн — с дизелем.

Из заметных на рынке моделей сюда можно добавить две китайские: рамный Haval H9 (он уже сегодня стоит от 2,96 до 3,16 млн с дизелем и от 2,84 до 3,04 млн с бензиновым мотором), а также купе-кросс Geely Tugella стоимостью 2,75 и 2,85 миллиона. А ещё в список наверняка войдёт седан Toyota Camry с мотором V6 3.5, который сегодня формально продаётся за 2,9 или 3,12 млн рублей в зависимости от комплектации!

Если в категории моделей стоимостью от 3 до 5 млн повышающий коэффи­циент составляет 1,1 (то есть платить придётся всего на 10 процентов больше), то налог в следующей категории роскоши — от 5 до 10 млн — умножается уже на два, и это означает существенное увеличение налоговой нагрузки. Впрочем, здесь больших сюрпризов не будет. В повышенную категорию войдут в основном автомобили премиальных марок или, как минимум, те, которые не получится отнести к массовым даже с натяжкой.

Впрочем, условно массовым можно считать Toyota Land Cruiser Prado, который сейчас входит в первую категорию. Половина комплектаций с дизелем 2.8 и бензиновым 4.0 уже перешагнули отметку в 5 миллионов! А вот машины с начальным мотором 2.7 при цене до 3,5 млн должны остаться в первой категории.

Двойной налог почти наверняка ждёт владельцев седанов Genesis G80 — с моторами 2.5 (4,95 млн в комплектации Premium) и V6 3.5 (минимум 5,55 млн). Сменить категорию должны кроссоверы Lexus RX 300, которые в старших версиях уже стоят больше 5,5 млн, а также гибридный Lexus NX 300h за 4,99 миллиона.

Из классического премиума следует выделить средне­размерный Mercedes-Benz GLC, который даже с базовым мотором стоит минимум 4,82 млн, а все остальные версии — дороже 5 млн, BMW X3 (дороже 5 млн во всех комплектациях кроме начальных) и Audi Q5 с дизелем (от 4,8 до 5,1 миллиона).

Не исключено, что двойной налог придётся платить даже за «тройку» BMW в версии 330d (5,08 млн) и M340i (5,13 млн).

Налог на роскошь — это коэффициент, на который надо умножить стандартный транспортный налог, если автомобиль стоит дороже 3 миллионов рублей. Для машин стоимостью от 3 до 5 миллионов применяется коэффициент 1,1, от 5 до 10 миллионов — коэффи­циент 2, для более дорогих — коэффи­циент 3. В первом случае повышающая ставка применяется для машин не старше 3 лет, во втором — не старше 5 лет, а в третьем — не старше 10 лет (или 20 лет, если автомобиль изначально стоил дороже 15 миллионов рублей).

Важно, что налог применяется и к автомобилям с пробегом. А для очень дорогих моделей — до исполнения им 20 лет. Впрочем, для вновь попадающих в этот список автомобилей есть поблажка. Машина сначала дорожает, и только потом оказы­вается в списке — платить повышенный налог за год подорожания не придётся. А вот за следующий год налог рассчитают уже с учётом поправки.

Ошибки в начислении налога на роскошь быть не может. Если автомобиль входит в список Мин­промторга, то коэффи­циент будет применяться. И не имеет значения, за сколько конкретно вы покупали машину из списка — даже если дилер вдруг предоставил скидку, и в договоре купли-продажи указана стоимость меньше 3 миллионов.

С другой стороны, все накрутки дилеров на стоимость автомобиля никак не влияют на его статус — если вы заплатили 5,5 млн за машину из списка от 3 до 5 млн, то всё равно получите коэффициент 1.1.

Впрочем, одна лазейка всё-таки есть. Если автомобиль официально не поставляется на российский рынок и ввезён частным порядком, то в списке его скорее всего нет, и налог на него будут считать по стандартным ставкам.

Налог на роскошь: как считать транспортный налог по дорогостоящим автомобилям

В данное время, полный список транспортных средств, которые подпадают пол налоговый сбор на роскошь, не сформирован полностью. Однако, его можно сравнить со список 2020 года, так как модели автомобилей в старом издании также будут присутствовать и в новом. Из самых популярных производителей можно выделить нескольких, с определенными моделями ТС, стоимостью от 3 до 5 миллионов.

Модель транспортного средства	Тип ДВС	Объем ДВС	Срок лет с момента выпуска
A5 40 TDI «Кваттро»	дизель-ДВС	1968	1 год
A5 «Спортбэк» 40 TDI «Кваттро»	дизель-ДВС	1968	1 год
A5 45 TFSI «Кваттро»	бензо-ДВС	1984	1 год
A5 «Спортбэк» 45 TFSI «Кваттро»	бензо-ДВС	1984	1 год
A6 45 TFSI «Кваттро»	бензо-ДВС	1984	1 год
A6 55 TFSI «Кваттро»	бензо-ДВС	2995	1 год
A6 allroad «Кваттро» 3.0 TFSI V6 245 Модель транспортного средства Тип ДВС Объем ДВС Срок лет с момента выпуска M240i «Икс Драйв» бензо-ДВС 2998 от 1 до 2 лет (включительно) M235i «Икс Драйв» Gran Coupe бензо-ДВС 1998 1 год 330d «Икс Драйв» дизель-ДВС 1995 2 год M340i «Икс Драйв» бензо-ДВС 2997 1 год 340i «Икс Драйв» бензо-ДВС 2998 2 года 330i «Икс Драйв» бензо-ДВС 1998 1 год 340i «Икс Драйв» Гран Туризмо бензо-ДВС 2998 от 2 до 3 лет (включительно) 430i Coupe бензо-ДВС 1998 1 год 430i «Икс Драйв» Кабриолет бензо-ДВС 1998 от 2 до 3 лет (включительно) 430i Кабриолет бензо-ДВС 1998 от 2 до 3 лет (включительно) 420d Cabrio дизель-ДВС 1995 2 года 430i «Икс Драйв» Купе бензо-ДВС 1998 от 1 до 2 лет (включительно) 430i «Икс Драйв» Гран Купе бензо-ДВС 1998 от 1 до 2 лет (включительно) 440i «Икс Драйв» Гран Купе бензо-ДВС 2998 от 2 до 3 лет (включительно) 440i «Икс Драйв» Купе бензо-ДВС 2998 от 1 до 3 лет (включительно) 440i Кабриолет бензо-ДВС 2998 от 2 до 3 лет (включительно) 520i бензо-ДВС 1998 1 год 520d дизель-ДВС 1994 1 год 520d «Икс Драйв» дизель-ДВС 1995 от 1 до 2 лет (включительно) 530d «Икс Драйв» дизель-ДВС 2993 от 1 до 3 лет (включительно) 530i бензо-ДВС 1998 3 года 530i «Икс Драйв» бензо-ДВС 1998 от 1 до 3 лет (включительно) Чтобы понять, как рассчитать налог на роскошь на автомобили в 2022 году, необходимо ознакомиться с формулой. Выглядит она следующим образом: налоговая ставка, умноженная на мощность в лошадиных силах, умноженная на специальный коэффициент. Чтобы самому не терять времени на расчёты, в глобальной сети доступно множество калькуляторов, созданных специально для подсчёта предполагаемого налога. Стоит предупредить, что, если владелец покупает ТС, которое входит перечень автомобилей, облагаемых налогом на роскошь 2022 года, то выплата налоговых обязательств производится не единоразово. Если машина имеет стартовую стоимость с салона в пределах 3-5 миллионов рублей, то роскошью она считается 3 года, и все три года придется выплачивать взымаемые обязательства. Если транспортное средство по цене более пяти миллионов с салона, то под категорию роскоши она подпадает в течение 5 лет со дня производства. Также стоит отметить, что, если автомобиль имеет начальную стоимость выше 5 миллионов рублей, то коэффициент, который участвует в формуле подсчета налога, будет равен двум. То есть, при покупке такой машины, владелец будет платить за нее в два раза больше. Это вполне справедливо по мнению правительственных органов, так как такой налог позволит статистически уравнять условия налогообложения для разных слоев населения с разным уровнем достатка. Налог на роскошь: автомобили 2021-2022, список автомобилей Помимо двойного коэффициента, есть и тройной. Он взимается за машины, стоимость которых превышает 10 миллионов рублей от начала продаж ТС. Заплатить любые налоговые сборы на транспортное средство, включая налог на роскошь автомобили 2022, сумма которого в 2022 году предположительно повысится, можно несколькими способами: Через любую кассу или отделение Сбербанка; В личном интернет-кабинете своего банка (любого российского); Через приложение «Мой Налог»; В отделениях Федеральной Налоговой Службы. Через многие интернет-кошельки, работающие на территории Российской федерации. В некоторых пунктах оплаты может взиматься дополнительная комиссия на транзакцию. Многие считают, что обойти налог на роскошь можно занизив стоимость автомобиля. Фактически, это позволит снизить сумму. Но при доскональной проверке документов налоговыми органами, если этот факт всплывет, штраф будет намного больше чем взимаемая сумма за ТС. Многие также решаются переделать автомобиль под инвалидное транспортное средство. Однако и этот прием может повлечь за собой административное наказание в виде штрафа. Налог на роскошь лучше заплатить в том размере, какой он есть, чтобы потом не платить еще больше и не попасть под пристальный контроль налоговых органов. Идея брать с относительно богатых людей дополнительные налоги не нова и реализуется в разных странах мира. Так, во Франции в 2012-ом ввели налог на сверхприбыли, а еще ранее – на имущество стоимостью от 1,3 млн. евро. В США до 2005 года действовал специальный налог на товары класса «люкс», а, например, в Таиланде «роскошью» называют пользование Интернетом, поэтому заставляют пользователей ежемесячно уплачивать в казну государства порядка 30 долларов. В современной истории России дополнительная «плата за роскошь» была введена впервые, но она приобрела форму не отдельного налога, а повышенной налоговой ставки на владение «роскошным» легковым автомобилем. В 2013 году, когда члены российского Правительства определяли критерии отнесения машин к дорогим категориям, были выбраны следующие пороговые значения стоимости техники: от 3 до 5 млн. рублей; от 5 до 10 млн. рублей; от 10 до 15 млн. рублей; свыше 15 млн. рублей. Если автомобиль попадал в одну из этих четырех групп, рассчитываемый в его отношении транспортный налог автоматически увеличивался на специальный коэффициент. При этом законодатели решили учитывать возраст машины, что привело к установлению следующих коэффициентов: х1,5 – стоимость 3-5 млн. руб., возраст до 1 года; х1,3 – стоимость 3-5 млн. руб., возраст 1-2 года; х1,1 – стоимость 3-5 млн. руб., возраст 2-3 года; х2,0 – стоимость 5-10 млн. руб., возраст до 5 лет; х3,0 – стоимость 10-15 млн. руб., возраст до 10 лет; х3,0 – стоимость от 15 млн. руб., возраст до 20 лет. Таким образом, имея в собственности, например, 4-летнюю машину, приобретенную за 9 миллионов, придется платить удвоенный транспортный налог и т.д. Как и транспортный налог, налог на роскошь придется уплачивать ежегодно, учитывая меняющийся возраст авто и, при необходимости, меняющиеся ставки. Это вынуждает владельцев дорогой техники каждый раз пересчитывать сумму платежа, но куда более важным фактом о «налоге на роскошь» следует считать то, что его положения не меняются с 2014 года, а значит, любой автомобиль стоимостью 3 миллиона в 2021 году автоматически попадет в «роскошную» категорию. Чиновники не спешат учитывать инфляцию и растущие цены на легковые авто, поэтому перечень дорогих марок и моделей расширяется ежегодно. В 2021 году список пополнился 87 новыми автомобилями, а общее число «роскошных» машин достигло 1387-ми. Важно помнить, что ИФНС самостоятельно обновляет эту базу и публикует актуальные списки до 1 марта года, который считается расчетным. Если вашего авто в этом списке нет, то платить придется по базовой ставке транспортного налога без коэффициента. К примеру, «налог на роскошь» не будет взиматься с владельцев седанов Aurus, которых нет в списке, несмотря на стоимость в 18-22 миллиона рублей! Повышенный сбор на роскошные автомобили, в соответствии с ч. 2 ст. 362 НК РФ, применяется в отношении машин стоимостью более 3 000 000 рублей. Чтобы понять, что такое налог на роскошь, необходимо учесть коэффициенты, установленные дифференцированно для автомобилей различной стоимости. Это не единственная характеристика, еще учитывается возраст транспортного средства и год производства. Согласно законодательству, подпадают под действие «платы за роскошь» в определенном размере следующие транспортные средства: Стоимость авто (в млн рублей) Возраст, с момента выпуска, лет Коэффициент От 3 до 5 Не более одного 1,5 От 3 до 5 Не более двух 1,3 От 3 до 5 Не более трех 1,1 От 5 до 10 Не более пяти 2 От 10 до 15 Не более десяти 3 Свыше 15 Не более двадцати 3 Стоимость машины определяется согласно порядку, установленному Минпромторгом в Письме от 28.02.2014 №316, а не берется из документов о приобретении машины. При расчете учитываются рекомендованные розничные цены на 1 декабря и 1 июля. Также при определении этого показателя необходимо ориентироваться на уже упомянутый список, который ежегодно составляется Минпромторгом до 1 марта и публикуется в интернете. Скачать список автомобилей для налога на роскошь в 2021 году